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4月23日，郑州市轨道交通3号线一期工程沙门路站～兴隆铺路站区间GZ-1标穿越南阳路北三环立交桥NY1桥桥墩的托换工程顺利完成!
该项目是郑州市3号线第一个主动托换项目，项目的实施为郑州市地铁工程解决了疏解交通困难一大难题。
施工现场
该区间由中国建筑第八工程局总承包，托换项目由广州市胜特建筑科技开发有限公司承接设计与施工。我司于2017年12月开始介入设计，期间多次调集专业技术人员优化调整方案。
该项目托换施工的具体要点：
要点：沉降控制难度大，沉降控制标准严格
特点：施工全过程实时监控很重要，要及时准确采集数据反馈指导施工
难点：大轴力托换的转换过程复杂，施工操作及监控施工难度较大
本工程对液压系统提出更高的同步性能要求（小于 2mm）
由于穿越的结构为南阳路北三环立交的NY1桥台，细微的偏差会引起严重后果
我司承接的下一个托换顶升项目正在紧密有序的进行中！